A.車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度是絕對不安全的
B.車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度是安全的
C.車間空氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度只是相對安全的
D.即使車間空氣中有害物質(zhì)的濃度符合最高容許濃度的要求,也不能保證絕對安全
E.即使車間空氣中有害物質(zhì)的濃度不符合最高容許濃度的要求,也不一定不安全
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A.往往沒有固定的好發(fā)部位
B.不存在劑量一反應(yīng)關(guān)系
C.發(fā)病年齡較非職業(yè)人群提前
D.病理類型固定
E.不存在高危人群
A.3~300Hz
B.30~3000Hz
C.1~1000Hz
D.1~2000Hz
E.任意頻率
A.不到0.1%的塵粒沉積在肺內(nèi)
B.0.1%~0.3%的塵粒沉積在肺內(nèi)
C.1%~3%的塵粒沉積在肺內(nèi)
D.10^~30%的塵粒沉積在肺內(nèi)
E.10%~50%的塵粒沉積在肺內(nèi)
A.15%
B.7%
C.5%
D.3%
E.2%
A.毒物的分子量
B.毒物的水溶性
C.毒物的血/氣分配系數(shù)
D.毒物的揮發(fā)性
E.毒物的脂溶性
最新試題
電焊工塵肺發(fā)病工齡為()
與氯乙烯中毒密切相關(guān)的是()
重度局部振動?。ǎ?/p>
勞動衛(wèi)生專題調(diào)查是()
錳礦石篩分工序污染屬于()
評價防治措施效果的指標(biāo)是()
勞動衛(wèi)生學(xué)調(diào)查需要()
促使患者死亡最重要的原因是()
能引起職業(yè)性緊張的因素是()
立姿作業(yè)常出現(xiàn)()