多項選擇題檢查探傷設(shè)備及材料：應(yīng)根據(jù)作業(yè)量及探頭磨損情況，每月至少檢測一次（）。使用過程中不得出現(xiàn)雙峰和波形抖動現(xiàn)象。
A.橫波斜探頭折射角
B.橫波斜探頭折射角及前沿
C.小角度縱波探頭折射角
D.小角度縱波探頭折射角及前沿
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1.單項選擇題樹立“（）”的理念，加強(qiáng)工序管理和過程控制。
A.不制造缺陷
B.不接收缺陷
C.不流轉(zhuǎn)缺陷
D.以上都是
2.單項選擇題鐵道部運輸局運裝貨車電【2008】2173號電報“關(guān)于7.21冷切軸事故的情況通報”要求：自2008年8月5日起，輪對廠、段修時，除按《輪規(guī)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，還須對檢修的車軸施行（）探傷檢查。
A.軸頸卸荷槽
B.全軸穿透
C.軸頸根部
D.輪座鑲?cè)氩?/p>
3.單項選擇題加強(qiáng)不合格、合格品標(biāo)識管理，嚴(yán)防不合格品裝車使用。不合格品在返工合格后，（）要及時消除。
A.不合格標(biāo)識
B.合格標(biāo)識
C.待檢標(biāo)識
D.全部標(biāo)識
4.單項選擇題強(qiáng)化安全質(zhì)量責(zé)任意識及安全風(fēng)險管理教育。各單位要通過已發(fā)生的事故及故障情況，結(jié)合貨車安全（），大力開展安全質(zhì)量責(zé)任意識和安全風(fēng)險管理教育。
A.風(fēng)險源
B.風(fēng)險點
C.風(fēng)險源、風(fēng)險點
D.知識
5.單項選擇題車軸、車輪、軸承、輪對、輪軸、軸承一般檢修、輪軸軸承外觀質(zhì)量檢查等每個崗位、每個工序完成后，在實物上要有明確（）標(biāo)識，標(biāo)識由各單位技術(shù)部門統(tǒng)一規(guī)定。不合格品在返工合格后，不合格標(biāo)識要及時消除。
A.檢修
B.不合格
C.合格
D.合格和不合格
最新試題
射線照片上細(xì)節(jié)影像的可識別性主要決定于（）
題型：多項選擇題
超聲波探頭上標(biāo)稱的頻率是（）
題型：單項選擇題
在筒身外壁做曲面周向探傷時（r、R為簡體的內(nèi)、外徑），斜探頭（β為折射角）的臨界角應(yīng)滿足（）
題型：單項選擇題
發(fā)生康普頓散射的條件是（）
題型：單項選擇題
影響較大的散射線通常來自（）
題型：單項選擇題
原子是元素的具體存在，是體現(xiàn)元素性質(zhì)的最小微粒。
題型：判斷題
康普頓效應(yīng)對射線檢測的影響包括（）
題型：單項選擇題
底片清晰度與膠片顆粒度的關(guān)系是（）
題型：單項選擇題
使用變型波檢測的一個優(yōu)點是（）
題型：單項選擇題
對軸類鋼制鍛件，用2.5P14的直探頭，在圓周面上用底波作基準(zhǔn)反射而進(jìn)行靈敏度調(diào)整時，該軸鍛件的直徑至少應(yīng)大于（）
題型：單項選擇題