A.船站識別碼
B.地面站識別碼
C.有效的船舶位置
D.遇險性質(zhì)
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.存儲-前向傳輸報文通信
B.SMS(短信息服務(wù))
C.E-MAIL(電子郵件)
D.A、B和C
A.存儲-前向傳輸報文通信
B.遇險報警
C.EGC MSI接收
D.遇險優(yōu)先報文通信
A.具有相同的電傳通信
B.具有相同的傳真通信
C.INMARSAT-B不具有SMS(短信息)通信
D.A、B和C
A.Fax
B.Telex
C.Telephone
D.A和B
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。