你可能感興趣的試題

機車遇下列情況，可辦理報廢申請手續(xù)（）；專為特殊需求設計的機車；其他原因需要報廢的，當特殊需求消失且不適用其它用途的。

A.配屬使用時間超過20年，且狀態(tài)不良的。
B.構造特殊，配屬臺數少（總公司范圍內歷史最高保有數量少于50臺），無配件來源及技術服務支持的。
C.檢修和運用經濟性差，一次修理或修復費用超過其購置原值或該型機車新車現價60%的。
D.發(fā)生事故或遭遇意外災害，主要部件破損嚴重，且不能恢復其基本性能的。

多項選擇題

設備故障考核及賠償標準規(guī)定，負全部責任、主要責任、次要責任的，分別承擔設備故障損失費用的（）、及（）以上、及（）以下。負同等責任的，承擔相同比例的經濟損失。

A.100%
B.60%
C.40%
D.30%
E.20%

對沒有特殊處置要求的報廢機車，不準（）。批準報廢的機車禁止自輪運轉或編入列車回送。

你可能感興趣的試題

機車遇下列情況，可辦理報廢申請手續(xù)（）；專為特殊需求設計的機車；其他原因需要報廢的，當特殊需求消失且不適用其它用途的。

設備故障考核及賠償標準規(guī)定，負全部責任、主要責任、次要責任的，分別承擔設備故障損失費用的（）、及（）以上、及（）以下。負同等責任的，承擔相同比例的經濟損失。

對沒有特殊處置要求的報廢機車，不準（）。批準報廢的機車禁止自輪運轉或編入列車回送。

機車遇下列情況，可辦理報廢申請手續(xù)（）；專為特殊需求設計的機車；其他原因需要報廢的，當特殊需求消失且不適用其它用途的。

設備故障考核及賠償標準規(guī)定，負全部責任、主要責任、次要責任的，分別承擔設備故障損失費用的（）、及（）以上、及（）以下。負同等責任的，承擔相同比例的經濟損失。