船政學(xué)堂在教學(xué)內(nèi)容方面，以學(xué)習(xí)（）為主。

船政學(xué)堂引進西方先進的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅持外籍教師以私人身份受聘的原則。

船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠(yuǎn)，至今依然影響著中國的造船、軍事、教育等?？梢哉f：一座學(xué)堂引領(lǐng)一個時代。

在師夷長技這個問題上，洋務(wù)運動思想家馮桂芬明確指出技術(shù)學(xué)習(xí)的三個階段是（）。

船政學(xué)堂的洋監(jiān)督負(fù)責(zé)（）。

1875-1916年間船政學(xué)堂陸續(xù)派遣出國留學(xué)生計（）名。

1866年12月，沈葆楨出任船政大臣，提出“船政根本，在于學(xué)堂”“海防之根本，在于育人”。

（）年，嚴(yán)復(fù)等23名學(xué)生在登上“建威”艦前往南洋實習(xí)。

船政獨特辦學(xué)體制表現(xiàn)在（）。

船政學(xué)堂對員紳教習(xí)實行（），由船政大臣奏準(zhǔn)，分別給予升職、晉級、加薪、發(fā)給獎金、授予金牌寶星和頂戴等項獎勵。