A.通過掌握物流成本現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流中存在的主要問題
B.降低了物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗
C.依據(jù)物流成本計(jì)算結(jié)果,制定物流規(guī)劃、確立物流管理戰(zhàn)略
D.通過物流成本管理,發(fā)現(xiàn)降低物流成本的環(huán)節(jié),強(qiáng)化總體物流管理
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A.8
B.10
C.15
D.24
A.物流戰(zhàn)略調(diào)整
B.物流戰(zhàn)略實(shí)施
C.物流戰(zhàn)略控制
D.物流戰(zhàn)略評(píng)價(jià)
A.物流戰(zhàn)略實(shí)施
B.物流戰(zhàn)略制定
C.物流戰(zhàn)略控制
D.物流戰(zhàn)略調(diào)整
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為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()
對(duì)于自動(dòng)立體倉庫來說,目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來發(fā)展方向的技術(shù)是()
下列關(guān)于商品入庫作業(yè)說法正確的是()
下列不屬于物流成本特性的是()
在商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下不屬于商品運(yùn)輸中綜合險(xiǎn)的是()
下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是()
通過物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來共同治理的模式稱為()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
對(duì)于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
下列屬于違反商品保管合同中存貨方責(zé)任的是()