A.保險(xiǎn)公司實(shí)行壽險(xiǎn)和產(chǎn)險(xiǎn)分業(yè)經(jīng)營(yíng)
B.對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的范圍基本上沒(méi)有限制
C.但多數(shù)情況下健康的保險(xiǎn)可由壽險(xiǎn)公司和財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司同時(shí)兼營(yíng)
D.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以通過(guò)設(shè)立子公司形式兼營(yíng)人壽保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，反之亦然
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A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.中國(guó)
D.日本
A.短期意外傷害保險(xiǎn)
B.信托投資業(yè)務(wù)
C.社會(huì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
D.設(shè)立銀行或證券子公司
A.混業(yè)經(jīng)營(yíng)
B.分業(yè)經(jīng)營(yíng)
C.根據(jù)業(yè)務(wù)需要相互投資
D.交叉滲透
A.并不自動(dòng)獲得經(jīng)營(yíng)全部保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資格
B.自動(dòng)獲得經(jīng)營(yíng)全部保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資格
C.可以超過(guò)總公司的業(yè)務(wù)范酬
D.一定可以經(jīng)營(yíng)總公司核準(zhǔn)的業(yè)務(wù)
A.意外事故保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
B.再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
C.海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
D.人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
最新試題
（）是最早出現(xiàn)的保險(xiǎn)組織。
保險(xiǎn)股份有限公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是（）。
關(guān)于保險(xiǎn)市場(chǎng)的完全壟斷模式，下列說(shuō)法正確的是（）。
歐洲大陸最大的再保險(xiǎn)中心是（）。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后，判斷事故發(fā)生的原因和責(zé)任歸屬的保險(xiǎn)公估人是（）。
保險(xiǎn)市場(chǎng)模式也叫市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，它所反映的是競(jìng)爭(zhēng)程度不同的市場(chǎng)狀態(tài)。關(guān)于保險(xiǎn)市場(chǎng)模式類型，下列說(shuō)法不正確的是（）。
在保險(xiǎn)事故發(fā)生后，計(jì)算損失賠償金額，確定分擔(dān)賠償責(zé)任的理算師是（）。
非傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品在20世紀(jì)80年代出現(xiàn)，使保險(xiǎn)產(chǎn)品與概念有了新的突破。最早的非傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品的主要形式是指（）。
保險(xiǎn)中介行為應(yīng)遵循的原則之一是（）。
世界保險(xiǎn)市場(chǎng)中，航天保險(xiǎn)及能源等保險(xiǎn)的承保能力有60％以上集中在（）。