飛機機身（零備件）一切險的除外責任包括（）等方面的內(nèi)容。

在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定。

無論飛機是全損還是部分損失，保險人均負責賠償施救費用，通常按保險金額的（）支付。

（）通常是飛機產(chǎn)品責任保險的被保險人。

船舶保險中，當新船發(fā)生保險責任范圍內(nèi)部分損失時，如果保險金額小于保險價值，保險人計算賠款的公式是（）。

購買飛機時的實際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是（）。

某船投保了遠洋船舶保險，當保險期限屆滿時，被保險船舶還在航行途中，若在此期間該船發(fā)生了全部損失，要求保險人履行賠償責任，則該船應(yīng)（）。

（）承保被保險船舶因遭受保險范圍內(nèi)的風險而導(dǎo)致的全部損失，包括實際全損和推定全損。

自2008年2月1日零時起，機動車交通事故責任強制保險開始實行新的責任限額。被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費用賠償限額（）元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。

旅客（行李、貨物、郵件）法定責任保險和第三者責任保險的擴展責任不包括（）。