以下保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是（）。

在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，（）是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過(guò)失，也是本船船長(zhǎng)、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過(guò)失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對(duì)自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對(duì)本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。

我國(guó)現(xiàn)行的海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)不包括（）。

對(duì)于正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的不正確描述為（）。

海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以約定保險(xiǎn)價(jià)值作為保險(xiǎn)金額，通常的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是（）。

下列屬于混雜、玷污險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是（）。

海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一般為（）。

下列不屬于海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)率的組成部分的是（）。

保險(xiǎn)責(zé)任的大小關(guān)系正確的是（）。

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任在被保險(xiǎn)貨物于卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天終止。