海上運輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險期限是（）。

下列哪項不屬于國內(nèi)水路、陸路運輸貨物保險基本險的保險責任？（）

在海上運輸貨物保險中，（）是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對自己所受貨損進行賠償以后，還要對本船承運人提出的索賠予以負責。

國內(nèi)航空運輸貨物保險的保險責任在被保險貨物于卸載地卸離飛機后滿（）天終止。

《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC）》將基本險的保險責任分為平安險、水漬險和一切險。該條款于（）重新修訂。

《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款》將基本險的保險責任分為（）。

對于正常運輸情況下保險責任的不正確描述為（）。

國內(nèi)航空運輸貨物保險承保的失蹤，必須在飛機下落不明（）個月以上。

不需加上海上運輸貨物保險艙面險的是（）。

海上運輸貨物保險附加險中，特殊附加險和特別附加險一樣，不屬于一切險的責任范疇。特殊附加險承保的風險主要是（）這兩種風險。