在海洋運輸貨物保險中，對于被保險人利益的明效規(guī)定是（）

保險代位求償?shù)膶ο鬄閷ΡｋU事故的發(fā)生和保險標的的損失負有（）責任的第三者。

從近因的認定與保險責任的確定來看，下列說法不正確的一項是（）。

（）是指保險合同生效后，當保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，通過保險賠償，使被保險人恢復(fù)到受前的經(jīng)濟原狀，但不能因損失而獲得額外收益。

損失補償原則的例外情況不包括下列哪一項？（）

委付必須經(jīng)（）的同意。

金陽貿(mào)易公司就其同一項財產(chǎn)向甲、乙兩家保險公司分別投保，保額分別為12萬元和15萬元，甲公司先出單，乙公司一周后出單。后金陽貿(mào)易公司因自然災(zāi)害導(dǎo)致財產(chǎn)遭受損失，被保財產(chǎn)遭受保險責任范圍內(nèi)的損失達18萬元，如按照順序責任分攤方式，甲、乙兩家保險公司應(yīng)分別賠款（）。

長期以來，（）是保險實務(wù)中處理賠案時所遵循的重要原則之一。

下列關(guān)于近因的認定與保險責任確定的說法中，錯誤的是（）。

重復(fù)保險的保險金額總和超過保險價值，各保險人的賠償金額總和不得超過（）。