交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

依據(jù)《保險法》，當投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標的安全應(yīng)盡責任的，保險人只能增加保險費，降低保險金額等措施，而不能解除合同。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

高強度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。