A.期待利益
B.現(xiàn)有利益
C.合法利益
D.責(zé)任利益
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A.定值保險合同
B.定額保險合同
C.不定值保險合同
D.特約保險合同
A.供電局通知停電，藥廠未采取措施
B.藥廠職工疏忽造成配電間故障，導(dǎo)致停電
C.藥廠配電間遭雷擊著火造成停電
D.電線桿被車撞倒，供電線路中斷，造成停電
A.0萬元
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
A.僅向保險代理人索賠
B.僅向保險業(yè)務(wù)員索賠
C.僅向保險經(jīng)紀(jì)人索賠
D.同時向保險公司和第三者索賠
A.索賠在追溯期內(nèi)提出
B.索賠在保險有效期內(nèi)提出
C.保險事故發(fā)生在追溯期內(nèi)
D.保險事故發(fā)生在保險期內(nèi)
最新試題
兩軸式變速器沒有直接檔。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險賠付其損失。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
立案正在注銷中，對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。