A.用4.75mm試驗(yàn)篩從混凝土拌合物中篩出砂漿，將砂漿攪拌均勻后分兩層裝入試樣筒，每層由外向中心均勻插搗25次
B.試樣制備完畢后，靜置于溫度為20±5℃的環(huán)境中待測(cè)
C.隨著時(shí)間的延長，根據(jù)測(cè)試的情況，測(cè)針更換順序?yàn)橛杉?xì)到粗
D.當(dāng)單位面積貫入阻力大于28MPa時(shí)可終止試驗(yàn)
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A.降低水泥混凝土承受荷載能力
B.影響水泥混凝土的工作性
C.增加瀝青混合料中的瀝青用量
D.瀝青混合料經(jīng)碾壓時(shí)，易造成混合料中的集料破碎
A.0.1mol/L的EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液
B.10%鹽酸溶液
C.10%氯化銨溶液
D.酚酞指示劑
A.新回彈儀啟用前
B.數(shù)字式回彈儀顯示值與指針直讀示值相差大于1
C.經(jīng)保養(yǎng)后，在鋼砧上的率定值不合格
D.遭受嚴(yán)重撞擊
最新試題
進(jìn)行粗集料毛體積密度試驗(yàn)時(shí)，表干稱重花費(fèi)時(shí)間偏長，則使密度測(cè)定結(jié)果較正常狀況偏高。
砂當(dāng)量越小，說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
土的擊實(shí)試驗(yàn)分為重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)，其中重Ⅱ-1型擊實(shí)分3層裝料，每層27擊。
根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。
水泥膠砂用的標(biāo)準(zhǔn)砂必須滿足規(guī)定的細(xì)度模數(shù)要求。
回彈儀檢定周期為半年，當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢定。
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測(cè)試層厚度為輔的原則。
依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018，進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗(yàn)時(shí)，說法正確的是（）。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）