單項(xiàng)選擇題控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的實(shí)質(zhì)是在風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)企業(yè)所存在的.風(fēng)險(xiǎn)因素采取控制技術(shù)以降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率和減輕損失程度,重點(diǎn)在于改變引起自然災(zāi)害、意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件??刂菩惋L(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)不包括下列哪種方法()。

A.避免
B.預(yù)防
C.轉(zhuǎn)移
D.抑制


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2.單項(xiàng)選擇題一般認(rèn)為,風(fēng)險(xiǎn)是由()構(gòu)成的。

A.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失三要素
B.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故兩要素
C.風(fēng)險(xiǎn)事故和損失兩要素
D.風(fēng)險(xiǎn)因素和損失兩要素

5.單項(xiàng)選擇題()是無(wú)法通過(guò)多樣化而降低的風(fēng)險(xiǎn)。

A.非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
B.系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
C.不可分散風(fēng)險(xiǎn)
D.可分散風(fēng)險(xiǎn)

最新試題

風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策是否最佳,可通過(guò)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的()來(lái)判斷。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從某一風(fēng)險(xiǎn)事故開(kāi)始,運(yùn)用邏輯學(xué)分析原則,由結(jié)果分析原因,找出各種可能引起事故的潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素,并分析出風(fēng)險(xiǎn)因素引起事故發(fā)生的重要程度,求出事故發(fā)生的概率,進(jìn)而提供控制風(fēng)險(xiǎn)因素的建議和方案,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境中找出經(jīng)濟(jì)主體所面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是()的任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自留風(fēng)險(xiǎn)是一種非常重要的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人們通過(guò)放棄可能的收益來(lái)降低自身面臨的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)管理的效果就是獲得的安全保障與成本的比值,比值越大,效益越好,當(dāng)效益比值()時(shí),該風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)可取。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

財(cái)務(wù)報(bào)表分析法和流程圖分析法較多地被用于企業(yè)()階段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某人原本打算坐火車前往甲地,后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購(gòu)買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指對(duì)潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識(shí)別和歸類,并分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故原因的過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度,并且可以構(gòu)造出損失分布的模型,成為()的基礎(chǔ)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題