A.提高物流績效水平
B.提高經(jīng)濟效益
C.降低物流成本
D.提高物流服務(wù)水平
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A.物流活動是總體的成本構(gòu)成因素,而不是單獨盈利因素
B.物流可以成為"利潤中心"
C.從物流服務(wù)角度來說,通過有效的物流服務(wù),可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機會,成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個利潤源"
D.通過有效的物流服務(wù),可以優(yōu)化社會經(jīng)濟系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟的運行,降低整個社會的運行成本,提高國民經(jīng)濟總效益
A.支付給外部運輸?shù)奈形锪髻M用
B.支付給外部倉庫企業(yè)的委托物流費用
C.企業(yè)利用自己的車輛運輸?shù)馁M用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費用
A.物流成本冰山說
B."黑大陸"學(xué)說
C."第二利潤源"說
D."第三利潤源"說
E."利潤中心"說
A.統(tǒng)計范圍
B.統(tǒng)計方法
C.計算方法
D.物流成本分析方法
A.企業(yè)員工工資及福利費
B.支付給有關(guān)部門的服務(wù)費,如水電費等
C.經(jīng)營過程當(dāng)中發(fā)生的合理消耗費,如儲運費、物品合理損耗及固定資產(chǎn)折舊等
D.經(jīng)營過程中的各種管理成本,如差旅費、辦公管理費等
最新試題
參照國際標(biāo)準(zhǔn),我國制定了一些物流分系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。其中,聯(lián)運平托盤外部尺寸系列規(guī)定的尺寸包括()。
物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)包括()。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有()。
(1)簡要說明我國物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。(2)結(jié)合材料,你認(rèn)為發(fā)展我國物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對策?
物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括()等。
我國雖然建立了物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以()為例,應(yīng)用正確率不足15%。
簡述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容?
下列各項屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的有()。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)()的重要手段和必要條件。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點有哪些?