A.運用有效的激勵措施,實行全員質(zhì)量管理
B.整體考核企業(yè)物流服務質(zhì)量管理水平
C.認真做好物流服務過程的整體質(zhì)量管理
D.建立和完善企業(yè)物流質(zhì)量管理的計量、評估體系
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A.提出企業(yè)物流質(zhì)量改進的方針、策略
B.加強企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要措施
C.識別企業(yè)物流過程內(nèi)部和外部的顧客,確定他們的要求和期望
D.建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)
A.識別物流各過程的供方,將顧客的需要和期望傳達給他們
B.確定并策劃各部門工作過程的持續(xù)質(zhì)量改進
C.在企業(yè)物流各部門之間建立并保持緊密聯(lián)系
D.對物流過程進行管理
E.創(chuàng)造并保持一個使部門全體員工有權力、有能力和有責任持續(xù)改進質(zhì)量的環(huán)境
A.重視滿足企業(yè)內(nèi)部和外部客戶的需要
B.使質(zhì)量改進貫穿于從供應方到客戶的整個供應鏈
C.不論是集體還是個人,始終強調(diào)物流質(zhì)量改進是工作的基本內(nèi)容
D.通過改進過程來解決物流質(zhì)量問題
A.管理體制的因素
B.工藝方法的因素
C.設備和人的因素
D.計量與測試因素
A.工作數(shù)量
B.工作質(zhì)量
C.工程質(zhì)量
D.工程數(shù)量
最新試題
下列各項屬于物流分系統(tǒng)技術標準中的作業(yè)車輛標準的有()。
目前我國物流標準化工作存在哪些問題?
在標準化形式中,互換性的含義是()。
物流作業(yè)標準能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)()以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎。
物流標準化是實現(xiàn)()的重要手段和必要條件。
集裝基礎模數(shù)尺寸的推導途徑有()。
物流信息標準是物流標準體系里的重要內(nèi)容。物流信息標準體系又可分為:物流信息基礎標準、物流信息管理標準和()。
論述物流信息標準體系的框架內(nèi)容。
物流模數(shù)尺寸(集裝基礎模數(shù)尺寸)包括()。
下列屬于物流分系統(tǒng)技術標準中的運輸車船標準的有()。