A.施工機構由原駐地遷移至另一地區(qū)的機械運輸費
B.運輸機械養(yǎng)路費
C.機械燃料動力費
D.機械由一工地運至另一工地的運輸費
E.機上駕駛員、司爐的基本工資和工資性津貼
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A.材料運雜費
B.材料采購及保管費
C.新結構、新材料的試驗費
D.對構件的破壞性試驗的費用
E.對建筑安裝物進行一般鑒定檢查所發(fā)生的費用
A.進度提前，費用超支
B.進度拖延，費用超支
C.進度提前，費用節(jié)約
D.進度拖延，費用節(jié)約
A、施工單位搭設的臨時設施
B、高空、井下等特殊工種安全保險
C、勞動定額測定
D、工程排污費
A.環(huán)境保護費
B.文明施工費
C.混凝土添加劑費用
D.安全施工費
E.腳手架費
A.37.260
B.37.950
C.38.525
D.39.215
最新試題
某工程施工到2012年8月，已完工作預算費用為8000萬元，計劃工作預算費用為7500萬元，已完工作實際費用為8200萬元，則該工程此時的進度績效指數(shù)為（）。
造成費用偏差的施工原因有（）。
建設工程項目總投資中，屬于工程費用的是（）。
某土建工程，以直接費為計算基礎，其中直接費為200萬元，間接費費率為10%，利潤率為8%，稅率為3.41%，則該工程的含稅造價為（）萬元。
費用目標分解是項目編制費用計劃過程中最重要的方法，其分解方式包括（）。
對費用偏差可采取的糾偏措施有（）。
單價法與實物法編制施工圖預算的區(qū)別主要在于（）不同。
所在地為縣鎮(zhèn)的，城市維護建設稅按營業(yè)稅的（）征收。
可較準確地反映實際水平，適用于市場經(jīng)濟條件的施工圖預算編制方法是（）。
按照我國規(guī)定，屬于企業(yè)管理費的有（）。