A.共同配送
B.企業(yè)對(duì)消費(fèi)者配送
C.企業(yè)內(nèi)部配送
D.企業(yè)之間配送
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A."門到門"
B."二次運(yùn)輸"
C."支線運(yùn)輸"
D."終端運(yùn)輸"
A.二次運(yùn)輸
B.單一運(yùn)輸
C.干線運(yùn)輸
D.終端運(yùn)輸
A.為滿足用戶需要的多樣化
B.為便于運(yùn)輸
C.為提高產(chǎn)品的綜合利用
D.為減少中間環(huán)節(jié)
A.包裝的輕薄化
B.包裝符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求
C.包裝滿足集裝單元化的要求
D.包裝的營(yíng)銷差異化
E.包裝有利于環(huán)境保護(hù)
A.降低成本
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.促進(jìn)銷售
D.便于儲(chǔ)運(yùn)
最新試題
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？
（1）分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。（2）你提出解決這些問(wèn)題的辦法和措施。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的基本功能。
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析，得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
按物流信息的來(lái)源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
簡(jiǎn)述配送中心合理布置的目的。