服務(wù)失敗發(fā)生后，不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。

基于服務(wù)利潤鏈理論，物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度，必須以員工滿意為基礎(chǔ)。

在低顧客接觸服務(wù)中，可以運用定制化服務(wù)設(shè)計法，充分考慮到顧客感知，強調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。

預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫存或延遲發(fā)貨。

顧客對服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對待，主要包括（）。

顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。

服務(wù)失敗對顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟損失方面。

極兔速遞的低價競爭屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。

由于服務(wù)的不可存儲性，平衡顧客需求與物流服務(wù)供給，是物流企業(yè)必須要面對的問題。

超額預(yù)訂指企業(yè)預(yù)先接受的服務(wù)要求與企業(yè)提供服務(wù)的能力一致。