A.物流活動(dòng)是總體的成本構(gòu)成因素,而不是單獨(dú)盈利因素
B.物流可以成為"利潤(rùn)中心"
C.從物流服務(wù)角度來(lái)說(shuō),通過(guò)有效的物流服務(wù),可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì),成為生產(chǎn)企業(yè)的"第三個(gè)利潤(rùn)源"
D.通過(guò)有效的物流服務(wù),可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本,提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)總效益
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A.支付給外部運(yùn)輸?shù)奈形锪髻M(fèi)用
B.支付給外部倉(cāng)庫(kù)企業(yè)的委托物流費(fèi)用
C.企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費(fèi)用
A.物流成本冰山說(shuō)
B."黑大陸"學(xué)說(shuō)
C."第二利潤(rùn)源"說(shuō)
D."第三利潤(rùn)源"說(shuō)
E."利潤(rùn)中心"說(shuō)
A.統(tǒng)計(jì)范圍
B.統(tǒng)計(jì)方法
C.計(jì)算方法
D.物流成本分析方法
A.企業(yè)員工工資及福利費(fèi)
B.支付給有關(guān)部門的服務(wù)費(fèi),如水電費(fèi)等
C.經(jīng)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中發(fā)生的合理消耗費(fèi),如儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)、物品合理?yè)p耗及固定資產(chǎn)折舊等
D.經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各種管理成本,如差旅費(fèi)、辦公管理費(fèi)等
A.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
B.統(tǒng)計(jì)口徑
C.測(cè)算指標(biāo)
D.發(fā)展階段
最新試題
()是指由于庫(kù)存被盜而造成的成本支出。
()配送是完全按客戶提出的配送要求,隨即進(jìn)行配送的方式。
()原則包括成本信息的有用性和及時(shí)性。
不屬于銷售物流的輸入文件的有()。
在混合成本的分解方法中,()的精確程度,取決于用以分析的歷史數(shù)據(jù)的恰當(dāng)程度。
航空運(yùn)輸適用的情況有()。
配送的功能主要有()。
不屬于物流目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)的是()
對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理有()等職能。
企業(yè)獲得倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)備的方式有()