單項(xiàng)選擇題所謂揀選，就是按訂單或出庫單的要求，從（），并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)場所選出物品
B.檢驗(yàn)場所選出物品
C.加工場所選出物品
D.儲存場所選出物品


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1.多項(xiàng)選擇題在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計(jì)算配送費(fèi)的。

A.人員指數(shù)
B.臺數(shù)指數(shù)
C.面積指數(shù)
D.時間指數(shù)

2.多項(xiàng)選擇題配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。

A.財(cái)務(wù)部門
B.運(yùn)營管理部門
C.生產(chǎn)部門
D.銷售部門

3.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計(jì)適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。

A.提高作業(yè)效率
B.重組業(yè)務(wù)流程
C.優(yōu)化配送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
D.簡化作業(yè)環(huán)節(jié)

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。

A.在一定區(qū)域內(nèi)集中小批量用戶的貨物進(jìn)行配送
B.在有選擇的日期對特定的市場送貨
C.組織聯(lián)營送貨
D.利用第三方物流公司提供的物流服務(wù)，使運(yùn)輸批量增大

6.多項(xiàng)選擇題配送績效評估中的時間效率指標(biāo)可以從（）幾個方面評估。

A.淡旺季配送量
B.配送時間
C.出貨量
D.營業(yè)額

7.多項(xiàng)選擇題車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。

A.折舊損耗速度過快
B.可能發(fā)生的額外成本
C.配送人員負(fù)荷超標(biāo)
D.車輛發(fā)生事故

8.多項(xiàng)選擇題季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）

A.本月季節(jié)品存量
B.平均庫存量
C.期間出入庫總量
D.本季季節(jié)品存量

9.多項(xiàng)選擇題DRP的編制步驟包括（）。

A.從最底層的客戶需求開始，逐層向上累計(jì)，直至配送系統(tǒng)的最高層
B.由配送系統(tǒng)的最高層開始編制，逐級向下分解，直至最基層的車輛計(jì)劃
C.一級配送節(jié)點(diǎn)確定向供貨廠商發(fā)出補(bǔ)充訂貨的日期和數(shù)量
D.預(yù)測需求或訂單，確定計(jì)劃補(bǔ)充訂購日期和數(shù)量后，報送各自歸屬的上一層次配送節(jié)點(diǎn)

10.多項(xiàng)選擇題人員利用率指標(biāo)包括（）。

A.人均配送量
B.人均配送噸公里
C.人均駕駛時間
D.平均每臺車配送金額