海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險。

運輸保險是指在運輸過程中基于運載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)保險、責(zé)任保險。

某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品，它下設(shè)三個生產(chǎn)點，每日的產(chǎn)量分別為：A1＝5噸，A2＝7噸，A3＝8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點，各銷售點每日的銷量為：B＝3噸，B2＝4噸，B3＝5噸，B4＝8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。（根據(jù)題目要求，列出計算表達式并進行計算）請問：該公司應(yīng)如何調(diào)運產(chǎn)品，才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下，使總運費最少。（建模）

（1）簡述國際多式聯(lián)運的必備條件。（2）國際多式聯(lián)運在國際物流中的意義。

論述影響運輸成本的因素。

試分析：近幾年來我國為什么要加快管道運輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐？

簡述水路貨物運輸中托運人的基本義務(wù)。

運輸保險的附加險可單獨投保。

我國運輸市場管理具有哪些特性？

在水路運輸合同中，貨物發(fā)運前，承運人或托運人不管是否征得對方的同意，均不可解除運輸合同。