A.陸橋運輸是一種海陸聯(lián)運形式
B.大陸橋運輸是陸橋運輸?shù)囊环N形式
C.小陸橋運輸是陸橋運輸?shù)囊环N形式
D.微橋運輸不屬于陸橋運輸
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A.縮短貨運時間、減少庫存、降低貨損貨差、提高運輸質(zhì)量
B.托運、結(jié)算及理賠手續(xù)復雜
C.降低運輸成本、節(jié)省各種支出
D.提高運輸管理水平,實現(xiàn)運輸合理化
A.鐵路、水路聯(lián)運
B.公路、水路聯(lián)運
C.航空、水路聯(lián)運
D.公路、公路聯(lián)運
A.遠距離、大批量
B.近距離、小批量
C.遠距離、小批量
D.近距離、大批量
A.一
B.二
C.三
D.無限制
A.政府職能部門
B.運輸市場
C.運輸企業(yè)
D.貨主
最新試題
簡述水路貨物運輸中托運人的基本義務。
簡述運輸市場的涵義與特征。
運輸保險是指在運輸過程中基于運載工具或貨物產(chǎn)生的財產(chǎn)保險、責任保險。
簡述運輸計劃編制的作用與任務,及其編制原則。
一個配送中心要向4個用戶配送貨物,它們之間的距離如表4-2所示(表中數(shù)字單位:公里)。請用節(jié)約法,安排此配送中心合理的行車路線,并計算出最短的配送總里程。(請列出計算公式和計算步驟)
在水路運輸合同中,貨物發(fā)運前,承運人或托運人不管是否征得對方的同意,均不可解除運輸合同。
簡述航空貨物運輸中承運人的基本義務。
某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品,它下設三個生產(chǎn)點,每日的產(chǎn)量分別為:A1=5噸,A2=7噸,A3=8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點,各銷售點每日的銷量為:B=3噸,B2=4噸,B3=5噸,B4=8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。(根據(jù)題目要求,列出計算表達式并進行計算)請問:該公司應如何調(diào)運產(chǎn)品,才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下,使總運費最少。(建模)
請分析:這些運輸服務會給客戶和海爾物流帶來什么利益?
根據(jù)我國《合同法》有關條例規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任,但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務。并且,承運人應對全程負責,承運人之間負有連帶責任。