A.條碼
B.RF技術(shù)
C.EDI技術(shù)
D.GPS技術(shù)
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A.Easy Data Interchange
B.Electronic Data Interchange
C.Electronic Data Interconnection
D.Easy Data Interconnection
A.地理信息系統(tǒng)
B.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
C.全球移動(dòng)電信系統(tǒng)
D.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
A.地理信息系統(tǒng)
B.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
C.全球移動(dòng)電信系統(tǒng)
D.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
A.訂單處理
B.采購作業(yè)
C.流通加工
D.配送作業(yè)
A.面向制造企業(yè)零配件采購供應(yīng)物流中心信息系統(tǒng)
B.面向制造企業(yè)產(chǎn)成品分銷物流中心信息系統(tǒng)
C.面向批發(fā)企業(yè)分銷物流中心信息系統(tǒng)
D.屬于第三方專業(yè)物流服務(wù)商的物流中心
最新試題
生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的（）是影響生產(chǎn)物流的主要因素。
（）是指為物流企業(yè)，物流需求企業(yè)和政府及其相關(guān)部門提供物流信息服務(wù)的公共的商業(yè)性平臺(tái)，其本質(zhì)是為物流生產(chǎn)提供信息化手段的支持和保障。
將射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代倉庫可以帶來的好處不包括：（）。
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的基本原理說法錯(cuò)誤的是：（）。
以下不屬于射頻識(shí)別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification，RFID）的特點(diǎn)的是：（）。
傳統(tǒng)的庫存概念認(rèn)為庫存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）認(rèn)為庫存是浪費(fèi)，對(duì)企業(yè)來說是負(fù)擔(dān)，提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中模塊（）。
為了求得三個(gè)面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額，我們可以利用其與轉(zhuǎn)移概率矩陣之間的關(guān)系通過列方程組解決，設(shè)X1，X2，X3分別為A，B，C三個(gè)面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額，以下表達(dá)式不能作為該方程組中的方程的是：（）。
物流信息平臺(tái)是由（）組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。
所謂（）概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的，實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用，啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來，把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺(tái)。