A.物流作業(yè)信息系統(tǒng)→物流業(yè)務(wù)信息平臺→企業(yè)外部網(wǎng)→物流公共信息平臺
B.Intranet→Extranet→SCM
C.物流功能子系統(tǒng)→物流→體化管理平臺→物流行業(yè)信息平臺→政府信息平臺
D.企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)→電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)→企業(yè)外部交易網(wǎng)→政府職能部門信息平臺
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A.數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)
C.數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)
D.數(shù)據(jù)識讀系統(tǒng)
A.所有數(shù)據(jù)
B.有組織的共享數(shù)據(jù)的集合
C.用戶與操作系統(tǒng)之間的管理軟件
D.計算機(jī)信息集成
A.數(shù)據(jù)流程圖設(shè)計
B.代碼設(shè)計
C.數(shù)據(jù)庫設(shè)計
D.B和C
A.總體目標(biāo)
B.功能模塊與管理模型
C.業(yè)務(wù)流程
D.外部接口
A.需求分析
B.組織結(jié)構(gòu)與功能分析
C.業(yè)務(wù)流程分析
D.數(shù)據(jù)流程圖
最新試題
物流管理信息系統(tǒng)設(shè)計的原則中,體現(xiàn)運(yùn)行效率的主要指標(biāo)有()。
物流信息系統(tǒng)的精確性可以解釋為()。
電子數(shù)據(jù)交換(EDI)標(biāo)準(zhǔn)中首要的是單證標(biāo)準(zhǔn)化,包括()。
銷售點(diǎn)實(shí)時管理系統(tǒng),即()系統(tǒng),為實(shí)時控制經(jīng)營活動提供了幫助。
系統(tǒng)實(shí)施的關(guān)鍵因素是()。
信息系統(tǒng)實(shí)施過程中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段收集的數(shù)據(jù)不包括()。
企業(yè)實(shí)施信息系統(tǒng)的必備前提條件包括()。
物流信息系統(tǒng)按垂直方向可劃分為管理層和()。
信息系統(tǒng)實(shí)施前期項目籌備小組的成員一般由()組成。
()是網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計的基礎(chǔ),需要認(rèn)真分析企業(yè)信息化的發(fā)展目標(biāo),規(guī)劃信息化的具體內(nèi)容和業(yè)務(wù)。