A.決策階段的工作
B.實施階段的工作
C.設(shè)計準(zhǔn)備階段的工作
D.施工階段的工作
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A.固定總價合同
B.變動總價合同
C.固定單價合同
D.變動單價合同
A.控制的標(biāo)準(zhǔn)化程度高
B.需要控制的因素多
C.“終檢”的安全性強
D.控制的難度大
E.過程控制的要求高
A.發(fā)包人通知承包人以計日工方式實施的零星工作，承包人應(yīng)予執(zhí)行
B.采用計日工計價的任何一項變更工作，承包人都應(yīng)將相關(guān)報表和憑證送發(fā)包人復(fù)核
C.發(fā)包人在收到承包人提交現(xiàn)場簽證報告后的2天內(nèi)，應(yīng)予以確認(rèn)計日工記錄匯總
D.計日工是承包人完成合同范圍內(nèi)的零星項目按合同約定的單價計價的一種方式
E.每個支付期末，承包人應(yīng)向發(fā)包人提交本期間所有計日工記錄的簽證匯總表
某商品混凝土目標(biāo)成本與實際成本對比如下表，關(guān)于其成本分析的說法，正確的有()。
A．產(chǎn)品增加使成本增加了28600元
B．實際成本與目標(biāo)成本的差額是51536元
C．單價提高使成本增加了26624元
D．該商品混凝土目標(biāo)成本是497696元
E．損耗率下降使成本減少了4832元
A.供貨方負(fù)責(zé)送貨的，以采購方收貨戳記的日期為準(zhǔn)
B.采購方提貨的，以供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)
C.委托運輸部門代運的產(chǎn)品，一般以供貨方發(fā)運產(chǎn)品時承運單位簽發(fā)的日期為準(zhǔn)
D.供貨方負(fù)責(zé)送貨的，以供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)
E.采購方提供，已采購方收貨戳記日期為準(zhǔn)
最新試題
在建設(shè)項目風(fēng)險管理過程中，確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于施工風(fēng)險管理的（）。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中（）的要求。
某建設(shè)工程項目合同價款為2000萬元，預(yù)付款回扣起點為1600萬元，按照合同付款條件規(guī)定：超過起扣點之后的工程量價款按照20％回扣。目前，業(yè)主累計支付工程款為1500萬元，本月施工計量的工程量價款為200萬元，則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為（）萬元。
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
根據(jù)對危險源的識別，當(dāng)危險源造成風(fēng)險的可能性很大，且為中度損失時，此時的風(fēng)險級別屬于（）級。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說法錯誤的是（）。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進度控制，下列說法正確的是（）。
對于采用一般計稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。