A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
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A.書面聯(lián)絡(luò)
B.半自動(dòng)閉塞法
C.時(shí)間間隔法
D.電話閉塞法
A.閉塞分區(qū)
B.站間區(qū)間
C.區(qū)段
D.時(shí)間
A.貨物列車
B.路用列車
C.通過的特快旅客列車
D.軍用列車
A.通過的特快旅客
B.快速旅客
C.普快旅客
D.貨物
A.一個(gè)月白色
B.一個(gè)黃色或一個(gè)綠色
C.一個(gè)綠色一個(gè)黃色
D.兩個(gè)黃色
最新試題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡略試驗(yàn)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。