機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容中，給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級（LWECPN）等聲級線圖應(yīng)該在（）地形圖上繪制。

當聲源為流動聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點時，現(xiàn)狀測點位置選取應(yīng)兼顧（），布設(shè)在具有代表性的敏感目標處。

建設(shè)項目的聲源資料包括（）。

聲環(huán)境影響評價的對策建議應(yīng)包括（）。

下列哪些是公路、城市道路交通運輸噪聲預(yù)測的內(nèi)容？（）

下列情況中不適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標準》的是（）。

影響聲波傳播的各類參量應(yīng)通過（）取得。

據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》，下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測量結(jié)果評價的說法，錯誤的有（）。

據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》，下列（）情況，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。

在聲環(huán)境預(yù)測過程中遇到的聲源往往是復(fù)雜的，需根據(jù)（）把聲源簡化成點聲源，或線聲源，或面聲源。