A.管理層
B.控制層
C.作業(yè)層
D.操作層
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A.管理層
B.控制層
C.作業(yè)層
D.操作層
A.管理層、控制層和作業(yè)層
B.物流系統(tǒng)規(guī)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與控制和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸作業(yè)
C.信息流、實(shí)物流和資金流
D.生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流
A.內(nèi)部
B.水平
C.外部
D.垂直
A.企業(yè)物流
B.社會(huì)物流
C.行業(yè)物流
D.生產(chǎn)物流
A.區(qū)域物流
B.社會(huì)物流
C.國(guó)際物流
D.行業(yè)物流
最新試題
關(guān)于物流學(xué)科的性質(zhì)，下列描述正確的有（）。
生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個(gè)支柱是（）、（）。
流通的內(nèi)容包括（）、（）、（）、（）。
簡(jiǎn)述物流科學(xué)的性質(zhì)。
均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（）。
（1）為什么要進(jìn)行物流合理化，它具有什么意義？（2）如何進(jìn)行物流合理化，其途徑有哪些？（3）美國(guó)物流對(duì)我國(guó)物流業(yè)的建設(shè)與發(fā)展具有哪些啟發(fā)性的意義？
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流呈現(xiàn)出經(jīng)營(yíng)全球化、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化和（）的特點(diǎn)。
分析企業(yè)物流合理化的意義。
物流科學(xué)可以說(shuō)是（）和（）之間的交叉學(xué)科，或是（）和（）之間的交叉學(xué)科。
管理層的主要內(nèi)容有（）、（）、（）。