A.裝卸搬運(yùn)物資
B.保管配送物資
C.調(diào)節(jié)物資供需
D.節(jié)約物資
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A.儲(chǔ)存和保管
B.調(diào)節(jié)供需和貨物運(yùn)輸能力
C.創(chuàng)造貨物的使用價(jià)值
D.配送和流通加工
A.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸
B.分揀
C.集貨
D.配送和流通加工
A.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
B.選擇最佳的運(yùn)輸方式
C.提高運(yùn)行效率
D.推進(jìn)共同運(yùn)輸
E.采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法
A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
最新試題
流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加()、分割、計(jì)量、分揀、()、拴標(biāo)簽、()等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。
儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
簡(jiǎn)述配送中心合理布置的目的。
簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的基本功能。
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡(jiǎn)稱為"5S",即()、快捷性、()、規(guī)模適當(dāng)化和庫存控制。
鐵道運(yùn)輸車輛主要有()和()兩種。
物流服務(wù)和物流成本間存在著():比如(),又如(),又如()。
論述倉儲(chǔ)合理化的途徑。
按包裝功能分類可以把包裝劃分為()和()兩類。