A.中國法
B.英國法
C.美國法
D.民事行為發(fā)生地法

A.因船長在駕駛船舶中的過失致使貨物損壞
B.因B公司過失遲延交貨本使A公司受到的商業(yè)損失
C.因為包裝不當(dāng)引起的貨物損失
D.船舶在行駛過程中因救助其他船舶導(dǎo)致的延期交貨給A公司造成的損失

A.根據(jù)(2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中關(guān)于FOB項下風(fēng)險轉(zhuǎn)移的規(guī)定，風(fēng)險是從貨物在指定裝運港指定船只越過船舷時起由賣方轉(zhuǎn)移至買方，本案中貨物尚未裝船，所以風(fēng)險由賣方承擔(dān)
B.根據(jù)(《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，違約并不影響風(fēng)險轉(zhuǎn)移，所以風(fēng)險由賣方承擔(dān)
C.在賣方辦理了保險的情況下，風(fēng)險由保險人承擔(dān)。因為賣方未辦理保險，所以風(fēng)險由其自己承擔(dān)
D.買方的違約行為導(dǎo)致風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移，即風(fēng)險自約定的交貨期屆滿時已經(jīng)轉(zhuǎn)移至買方承擔(dān)

A.中方應(yīng)確保該批挖掘機(jī)在法國使用時不侵犯第三人依據(jù)法國法所享有的知識產(chǎn)權(quán)
B.若法國公司因業(yè)務(wù)調(diào)整，將該批挖掘機(jī)折價出售給德國一個工程公司，但出售前未通知中國公司，則該批挖掘機(jī)在德國若面臨第三人知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)主張，中國公司對法國公司不承擔(dān)知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保責(zé)任
C.關(guān)于跌落大海的兩臺挖掘機(jī)的損失法國公司有權(quán)向中國公司索賠，因為該損失的發(fā)生是在中國港口，船舶尚未開航
D.若查明挖掘機(jī)跌落大海是因為船公司裝船操作不當(dāng)，則根據(jù)《海牙規(guī)則》船公司作為承運人對此貨損應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任

A.中國銀行北京分行對匯票承兌人簽名的真實性以及簽名人是否有簽署承兌的權(quán)利概不負(fù)責(zé)
B.中國銀行北京分行對承兌人簽名的真實性以及簽名人是否有簽署承兌的權(quán)利作實質(zhì)審查
C.中國銀行北京分行對跟單托收項下的貨物有義務(wù)采取保全義務(wù)
D.在匯票被中國北京貝爾飾品公司拒付時，中國銀行北京分行有義務(wù)作圳拒絕證書