建筑紅線后退距離是指建筑相對(duì)于規(guī)劃內(nèi)道路紅線后退的距離，通常以上限控制。（）

城市發(fā)展戰(zhàn)略是城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、建設(shè)三位一體的統(tǒng)一的發(fā)展戰(zhàn)略。（）

平均層數(shù)指各種住宅層數(shù)的平均值。一般按各種住宅層數(shù)建筑面積與基底面積之比進(jìn)行計(jì)算。（）

城鄉(xiāng)規(guī)劃包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。（）

工業(yè)用地包括專用的鐵路、碼頭和道路等用地，也包括露天礦用地。（）

在同樣條件下，一般住宅層數(shù)越高，住宅建筑凈密度越低。（）

中觀區(qū)位往往對(duì)區(qū)域城市間土地的級(jí)差地租和地價(jià)水平產(chǎn)生決定性的作用。（）

廣義的城市規(guī)模指城市人口規(guī)模，即城市人口總數(shù)，通常以市區(qū)的常住非農(nóng)業(yè)人口作為衡量城市人口規(guī)模的依據(jù)（）

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。（）

居住區(qū)道路是解決居住區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系，車行道寬度不應(yīng)小于5m。（）