屬于物料搬運(yùn)系統(tǒng)的原則有（）。

企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場時，應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對企業(yè)的影響，依照（）等三步驟來進(jìn)行。

實(shí)施單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點(diǎn)有（）。

物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的成本包括（）。

與設(shè)施（如倉庫）相關(guān)的成本可以表示為（）。

可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有（）。

自動倉庫處理區(qū)的設(shè)計(jì)必須是狹長型時，才能發(fā)揮高架吊車高速行駛及作業(yè)的特征，故其出入口可集中于（）端。

一個完整的物流園區(qū)（中心）規(guī)劃中，其所包含的設(shè)施需求相當(dāng)廣泛，可將其分為（）。

對于只有2類產(chǎn)品、5種運(yùn)輸批量、200個客戶、5座倉庫、2個工廠的小型網(wǎng)絡(luò)而言，代表所有產(chǎn)品流組合的運(yùn)輸費(fèi)率有（）種。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是（）。