A.空間設(shè)計(jì)
B.時(shí)間設(shè)計(jì)
C.數(shù)量問題
D.成本問題
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.仿真模型
B.啟發(fā)式模型
C.最優(yōu)化模型
D.專家系統(tǒng)模型
A.固定成本
B.存儲成本
C.搬運(yùn)成本
D.配送成本
A.生產(chǎn)/采購成本
B.庫存持有成本
C.設(shè)施成本
D.運(yùn)輸成本
A.交通
B.信息
C.技術(shù)裝備設(shè)施
D.需求市場開發(fā)
A.科學(xué)性
B.前瞻性
C.可操作性
D.效益性
最新試題
物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的范圍包含的三個(gè)階段是()。
物流園區(qū)(中心)是一種設(shè)施類型,在商品的實(shí)體分銷過程中扮演集中與分配的角色,它具備機(jī)能有()。
盈虧平衡點(diǎn)是銷售額恰好彌補(bǔ)()的點(diǎn)。
可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有()。
在決定籌設(shè)物流園區(qū)(中心)時(shí),首先應(yīng)是決定()。
了解企業(yè)在供應(yīng)鏈中所扮演的角色之后,即可依據(jù)需求擬定建立企業(yè)本身經(jīng)營優(yōu)勢流策略,其中應(yīng)包括有()。
存貨風(fēng)險(xiǎn)成本有四種包括()。
自動倉庫處理區(qū)的設(shè)計(jì)必須是狹長型時(shí),才能發(fā)揮高架吊車高速行駛及作業(yè)的特征,故其出入口可集中于()端。
作業(yè)成本法會產(chǎn)生()以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。
鋼材在-20℃以下會有()現(xiàn)象。