物流中心是（）的物流據(jù)點(diǎn)，系統(tǒng)極為復(fù)雜，各子系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)尤為重要。

在日本推行和開展配送活動(dòng)，主要目的是（）。

配送中心宏觀效益的最主要方面，就是減少了（）。

已知ABC公司與庫存有關(guān)的信息如下：（1）年需求數(shù)量為30000單位（假設(shè)每年360天）；（2）購(gòu)買價(jià)格每單位100元；（3）庫存儲(chǔ)存成本是商品買價(jià)的30％；（4）訂貨成本每次60元；（5）公司希望的安全儲(chǔ)備量為750單位；（6）訂貨數(shù)量只能按100的倍數(shù)（四舍五入）確定；（7）訂貨至到貨的時(shí)間為15天。要求：（1）最優(yōu)經(jīng)濟(jì)訂貨量為多少？（2）存貨水平為多少時(shí)應(yīng)補(bǔ)充訂貨？（3）存貨平均占用多少資金？

合理地選擇配送路線，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)（）。

下列（）不屬于采購(gòu)成本。

日本共同配送的表現(xiàn)方式主要有（）。

試述批發(fā)業(yè)開展物流配送的優(yōu)勢(shì)。

金屬材料的特點(diǎn)有（）。

以下說法哪些是正確的（）。