A.自上而下
B.自下而上
C.上下結(jié)合
D.視企業(yè)組織結(jié)構(gòu)而異
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A.管理職責(zé)
B.組織體系
C.企業(yè)過(guò)程
D.管理體制
A.物流系統(tǒng)戰(zhàn)略
B.信息系統(tǒng)戰(zhàn)略
C.資金系統(tǒng)戰(zhàn)略
D.經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)戰(zhàn)略
A.價(jià)值傳遞方向與數(shù)量
B.高增值環(huán)節(jié)
C.對(duì)成員的增值環(huán)節(jié)
D.不增值環(huán)節(jié)
A.關(guān)鍵要素
B.IT技術(shù)
C.決策方法
D.決策信息
A.結(jié)構(gòu)
B.復(fù)雜性
C.層次
D.系統(tǒng)
最新試題
物流作業(yè)信息處理系統(tǒng)一般有:()。
數(shù)據(jù)流圖是用規(guī)定的符號(hào)描述系統(tǒng)中業(yè)務(wù)執(zhí)行的()關(guān)系圖。
在通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行過(guò)程中,通過(guò)信息挖掘得出關(guān)于警告之間的關(guān)聯(lián)規(guī)則,信息可用于()。
()不是第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)源泉。
KDD過(guò)程的主要步驟包括()。
價(jià)值鏈分析的目的是:()。
管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖以()的方式表達(dá)。
在多層數(shù)據(jù)流圖中,把()分開,便于表達(dá)與理解整個(gè)信息系統(tǒng)。
企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法不要求管理部門負(fù)責(zé)()。
對(duì)于第一、第二方物流企業(yè)來(lái)說(shuō),()是增加物流績(jī)效的主要方法。