當(dāng)左右兩端木板所受的壓力大小均為F時(shí),物體A夾在木板中間靜止不動(dòng)(如圖所示)。若兩端木板受壓力的大小各為2F,則物體A所受到的摩擦力是原來(lái)受力的多少倍()?
A.為原來(lái)的4倍
B.為原來(lái)的3倍
C.為原來(lái)的2倍
D.和原來(lái)相等
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物塊重力大小為Q,置于粗糙水平面上,接觸處的摩擦系數(shù)為f,拉力P與水平線的夾角為a(如圖所示),Q>Psina,不致使物塊滑動(dòng)的拉力P的大小應(yīng)該是:()
A.P≤fQ/(cosa+fsinA.
B.P≤Q/(cosa+fsinA.
C.P≥fQ/(cosa+fsinA.
D.P≥Q/(cosa+fsinA.
物塊重力的大小為5kN,與水平面間的摩擦角為φn=35°。今用與鉛垂線成60°角的力P推動(dòng)物塊(如圖所示),若P=5kN,則物塊是否滑動(dòng)?()
A.不動(dòng)
B.滑動(dòng)
C.處于臨界狀態(tài)
D.滑動(dòng)與否無(wú)法確定
用鋼楔劈物,接觸面間的摩擦角為φn,鋼楔重力不計(jì)。劈入后欲使楔不滑出,鋼楔兩個(gè)平面間的夾角a(如圖示)應(yīng)為:()
A.a≤(1/2)φn
B.a≤φn
C.a≤(3/2)φn
D.a≤2φn
已知桿OA重力W,物塊M重力Q,桿與物塊間有摩擦。而物體與地面間的摩擦略去不計(jì)。當(dāng)水平力P增大而物塊仍然保持平衡時(shí),桿對(duì)物塊M的正壓力有何變化?()
A.由小變大
B.由大變小
C.不變
D.不能確定
已知圖示斜面的傾角為θ,若要保持物塊A靜止,則物塊與斜面之間的摩擦因數(shù)fs所應(yīng)滿足的條件為:()
A.tanθ≤fs
B.tanθ≥fs
C.cotθ≤fs
D.cotθ≤fs
最新試題
已知:如圖所示均質(zhì)圓環(huán)半徑為r,質(zhì)量為m,其上焊接剛桿OA,桿長(zhǎng)為r,質(zhì)量也為m。用手扶住圓環(huán)使其在OA水平位置靜止。設(shè)圓環(huán)與地面間為純滾動(dòng)。求:放手瞬時(shí),圓環(huán)的角加速度,地面的摩擦力及法向約束力。
一物體作瞬時(shí)平動(dòng),此瞬時(shí)該剛體上各點(diǎn)()。
科氏加速度)如圖所示平面機(jī)構(gòu),AB長(zhǎng)為l,滑塊A可沿?fù)u桿OC的長(zhǎng)槽滑動(dòng)。搖桿OC以勻角速度ω繞軸O轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊B以勻速ν═lω沿水平導(dǎo)軌滑動(dòng)。圖示瞬時(shí)OC鉛直,AB與水平線OB夾角為30º。求:此瞬時(shí)AB桿的角速度及角加速度。
如圖所示,飛機(jī)機(jī)翼上安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),作用在機(jī)翼OA上的氣動(dòng)力按梯形分布:1q=60kN/m,2q=40kN/m,機(jī)翼重1p=45kN,發(fā)動(dòng)機(jī)重2p=20kN,發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機(jī)翼處于平衡狀態(tài)時(shí),機(jī)翼根部固定端O所受的力
結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)O上作用著四個(gè)共面力,各力的大小分別為:F1=150N,F(xiàn)2=80N,F(xiàn)3=140N,F(xiàn)4=50N,方向如圖所示,這四個(gè)力的合力為()。
圖示構(gòu)件由直角彎桿EBD以及直桿AB組成,不計(jì)各桿自重,已知q=10kN/m,F(xiàn)=50kN,M=6kN.m,各尺寸如圖。求固定端A處及支座C的約束力。
平面桁架受力如圖所示。ABC為等邊三角形,且AD=DB。求桿CD的內(nèi)力。
如圖所示,自重為P=100kN的T字形鋼架ABD,置于鉛垂面內(nèi),載荷如圖所示。其中轉(zhuǎn)矩M=20kN.m,拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,長(zhǎng)度l=1m。試求固定端A的約束力。
已知:輪O的半徑為R1,質(zhì)量為m1,質(zhì)量分布在輪緣上;均質(zhì)輪C的半徑為R2,質(zhì)量為m2,與斜面純滾動(dòng),初始靜止。斜面傾角為θ,輪O受到常力偶M驅(qū)動(dòng)。求:輪心C走過(guò)路程s時(shí)的速度和加速度。
圖示構(gòu)架ABC中,力作用在銷釘C上,則銷釘C對(duì)桿AC的作用力與銷釘C對(duì)桿BC的作用力()。