A.運(yùn)行時(shí)
B.冷態(tài)時(shí)
C.停爐過(guò)程中
D.啟動(dòng)過(guò)程中
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A.溫度
B.煙氣量
C.煙氣流速
D.風(fēng)量
A.比體積
B.硬度
C.容積
D.黏度
A.出口段
B.入口管段
C.中間段
D.三段都有
A.煙氣流速
B.煙氣溫度
C.煙氣濕度
D.煙氣比例
A.彈簧壓力表
B.多圈式壓力表
C.電子測(cè)速儀
D.皮托管
最新試題
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
電力工業(yè)管理法規(guī)定鍋爐各部位因漏入空氣而增加的過(guò)剩空氣系數(shù)是()
為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有()
鍋爐的安裝質(zhì)量評(píng)定必須具備()等文件后開(kāi)展。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻,爐內(nèi)()氧濃度分布均勻,提高燃燒效率。
鍋爐現(xiàn)代節(jié)能減排技術(shù)主要包括下列()方面。
下列條件熱力設(shè)備需要保溫的是()
錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是()管子。
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開(kāi)度選20%、()和100%。
如果停爐后壓力下降過(guò)快導(dǎo)致后果說(shuō)法正確的是()