多項(xiàng)選擇題按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法》規(guī)定，下列變更屬I類變更的有()。

A.重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則變更
B.一次增加投資200萬元
C.涉及運(yùn)輸安全的變更
D.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更
E.重大方案變更


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1.多項(xiàng)選擇題鐵路無縫線路鎖定施工時(shí)，在()時(shí)需進(jìn)行應(yīng)力放散。

A.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為4℃
B.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃
C.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃
D.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為6℃
E.同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差為6℃

2.多項(xiàng)選擇題鐵路有碴軌道鋪設(shè)中，計(jì)算最佳鋪軌溫度時(shí)，鋼軌接頭阻力和道床縱向阻力限制鋼軌自由脹縮的長度應(yīng)考慮()。

A.當(dāng)?shù)貧v史最高氣溫
B.當(dāng)?shù)貧v史最低氣溫
C.施工時(shí)測定的鋼軌溫度
D.鋼軌型號(hào)
E.鋼軌長度

3.多項(xiàng)選擇題鐵路隧道復(fù)合襯砌施工中，錨噴支護(hù)的目的包括()。

A.承受圍巖壓力
B.保證施工期安全
C.控制圍巖過大變形
D.防排水
E.釋放圍巖應(yīng)力

4.多項(xiàng)選擇題鐵路隧道施工監(jiān)測方案中，必測項(xiàng)目包括()。

A.洞口段地表下沉量測
B.洞內(nèi)外觀察
C.隧道底部隆起
D.水平相對凈空變化值
E.拱頂下沉

5.多項(xiàng)選擇題下列地基中，屬于復(fù)合地基的有()。

A.排水砂墊層地基
B.袋裝砂井地基
C.粉體噴射攪拌樁地基
D.漿體噴射攪拌樁地基
E.高壓旋噴樁地基