A.海運(yùn)單不具有證明海上運(yùn)輸合同存在的作用
B.第三方以非法的方式取得海運(yùn)單時(shí)無(wú)權(quán)提取貨物
C.海運(yùn)單具有物權(quán)憑證的特征,收貨人憑海運(yùn)單提取貨物
D.海運(yùn)單是一種可流通的書(shū)面運(yùn)輸單證
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A.丙公司與丁公司就貨款支付達(dá)成協(xié)議,則不能再要求乙航運(yùn)公司承擔(dān)民事賠償責(zé)任
B.乙航運(yùn)公司因無(wú)正本提單交貨造成正本提單持有人損失的應(yīng)依貨物成本賠償
C.正本提單持有人可要求乙航運(yùn)公司與丁公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任
D.無(wú)正本提單交付貨物的訴訟時(shí)效為1年,自提貨人提貨時(shí)起算
A.在甲公司提貨前,貨物已被同樣持有正本提單的某公司提走
B.乙公司按照提單托運(yùn)人的要求返還了貨物
C.法院依法裁定拍賣(mài)承運(yùn)人留置的貨物
D.貨物超過(guò)法定期限無(wú)人向某國(guó)海關(guān)申報(bào),被海關(guān)提取并變賣(mài)
最新試題
中國(guó)收貨人甲公司從國(guó)外購(gòu)貨,取得的提單上載明"憑指示"的字樣,承運(yùn)人為中國(guó)乙公司。當(dāng)甲公司憑正本提單到港口提貨時(shí),被乙公司告知貨物已不在其手中。后甲公司在中國(guó)法院對(duì)乙公司提起索賠訴訟。乙公司在下列哪種情形下不可免除交貨責(zé)任?()
中國(guó)甲公司進(jìn)口的一批貨物,由丙公司承運(yùn),向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)。在港口卸貨時(shí),一包貨物落人海中。海運(yùn)途中,因船長(zhǎng)過(guò)失觸礁造成貨物部分損失。貨物最后延遲到達(dá)目的港。依《海牙規(guī)則》及國(guó)際海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐,關(guān)于相關(guān)損失的賠償,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
中國(guó)某航運(yùn)公司承運(yùn)一批從中國(guó)出口至加拿大的工藝制品,貨物運(yùn)抵目的港后,發(fā)現(xiàn)有部分發(fā)生碎損。該批貨物受損的原因可能有以下幾種,依《海牙規(guī)則》,其中應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任的情況是哪幾項(xiàng)?()
甲國(guó)A公司(買(mǎi)方)與乙國(guó)B公司(賣(mài)方)簽訂一進(jìn)口茶葉合同,價(jià)格條件為CFR,裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書(shū)作為議付貨款的依據(jù),但約定買(mǎi)方在目的港有復(fù)驗(yàn)權(quán)。貨物在裝運(yùn)港檢驗(yàn)合格后交由C公司運(yùn)輸。由于乙國(guó)當(dāng)時(shí)發(fā)生疫情,船舶到達(dá)甲國(guó)目的港外時(shí),甲國(guó)有關(guān)當(dāng)局對(duì)船舶進(jìn)行了熏蒸消毒,該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后,A公司在目的港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無(wú)法銷(xiāo)售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國(guó)際公約,下列哪一選項(xiàng)是正確的?()
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司于2011年4月簽訂了購(gòu)買(mǎi)一批食品的合同,合同采用CFR術(shù)語(yǔ),由某航運(yùn)公司的"大洋"輪承運(yùn),將該批貨物從馬塞運(yùn)往中國(guó)青島,甲公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。"大洋"輪在運(yùn)輸途中遇小雨,因貨艙艙蓋不嚴(yán)而使部分貨物濕損。請(qǐng)問(wèn)依2010《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》及中國(guó)《海商法》,下列選項(xiàng)中哪些是正確的?()
一批貨物由甲公司運(yùn)往中國(guó)天津港,運(yùn)輸合同適用《海牙規(guī)則》。運(yùn)輸途中因雷擊燒毀部分貨物,其余貨物在目的港被乙公司以副本提單加保函提走。丙公司為該批貨物正本提單持有人。根據(jù)《海牙規(guī)則》和我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)屬于《漢堡規(guī)則》的規(guī)定?()
中國(guó)甲公司與新加坡乙公司簽訂了一份從中國(guó)出口一批瓷器的合同,采用CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ),甲公司按期在裝運(yùn)港裝船,但忘記向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知。此時(shí),貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀,買(mǎi)方來(lái)函稱(chēng)未辦理貨物保險(xiǎn),因此向甲公司提出索賠。依2000年《貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》及相關(guān)國(guó)際公約,下列說(shuō)法正確的是哪幾項(xiàng)?()
一公司向美國(guó)出口一批貨物,CIF價(jià)格條件,由海納公司承運(yùn),適用《海牙規(guī)則》。運(yùn)輸途中,船舶發(fā)生碰撞事故,部分貨物毀損。為了修理船舶以便繼續(xù)航行,該船到臨近的港口進(jìn)行了修理并裝卸貨物。繼續(xù)航行后,船艙因雷擊起火,燒毀了部分貨物。貨物延遲到達(dá)目的港,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分完全到港的貨物與買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定的規(guī)格不符。下列說(shuō)法正確的是哪項(xiàng)?()
甲公司的一批貨物由乙航運(yùn)公司承運(yùn)從日本運(yùn)至大連港,丙公司持正本提單提貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物已由丁公司以副本提單加保函從乙航運(yùn)公司提走,丙公司與丁公司就貨款支付達(dá)成協(xié)議,但并沒(méi)有得到賠付,于是,丙公司訴諸法院,要求乙航運(yùn)公司承擔(dān)民事賠償責(zé)任。依我國(guó)相關(guān)司法解釋?zhuān)铝心捻?xiàng)是正確的?()