單項(xiàng)選擇題貧混凝土基層粗集料最大公稱粒徑應(yīng)()鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料最大公稱粒徑。
A.小于
B.大于
C.大于或等于
D.小于或等于
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1.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面基層頂面當(dāng)量回彈模量采用()程序進(jìn)行計(jì)算。
A.三層彈性體系
B.三層彈塑性體系
C.四層彈性體系
D.四層彈塑性體系
2.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位選用板的()。
A.橫縫邊緣中部
B.縱縫邊緣底部
C.縱縫邊緣中部
D.板角
3.單項(xiàng)選擇題瀝青路面厚度計(jì)算是根據(jù)多層彈性理論、層間接觸條件為完全連續(xù)體系時(shí),在()作用下,輪隙中心處實(shí)測(cè)路表彎沉值sl等于設(shè)計(jì)彎沉值dl的原則進(jìn)行計(jì)算。
A.單圓集中荷載
B.雙圓集中荷載
C.單圓均布荷載
D.雙圓均布荷載
4.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土道路荷載應(yīng)力的計(jì)算是應(yīng)用有限元法對(duì)軸載作用于()矩形板縱向邊緣中部所產(chǎn)生的荷載應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算分析。
A.兩邊自由
B.三邊自由
C.四邊自由
D.一邊自由
5.單項(xiàng)選擇題不均勻的基礎(chǔ)變形會(huì)使混凝土板與基層脫空,在車輪荷載作用下板產(chǎn)生過大的()而遭破壞。
A.壓應(yīng)力
B.剪應(yīng)力
C.附加力
D.彎拉應(yīng)力
最新試題
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是防撞筒的作用的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題