預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。

關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）

可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。