A.片石不宜小于30cm
B.自中線向兩側(cè)展開(kāi)
C.自兩側(cè)向中線展開(kāi)
D.自低向高展開(kāi)
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A.片石不宜小于30cm
B.自中線向兩側(cè)展開(kāi)
C.自兩側(cè)向中線展開(kāi)
D.自高向低展開(kāi)
A.透水
B.隔水
C.壓縮模量較大
D.壓縮系數(shù)較大
A.級(jí)配碎石
B.粗粒土
C.中砂
D.片石
A.淤泥
B.雜填土
C.中砂
D.淤泥質(zhì)土
A.級(jí)配碎石
B.淤泥質(zhì)土
C.細(xì)砂
D.卵石
最新試題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
不是防撞筒的作用的是()
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。