公路橋梁中的偶然荷載包括（）。

建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是（）和測(cè)距三角高程測(cè)量。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）和漂浮物的撞擊力。

采用無(wú)支架安裝施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)吊裝設(shè)備的（）的變形和位移。

橋梁按其全長(zhǎng)和跨徑的不同可分為（）。

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。

鋼管拱肋的安裝常采用（）施工。

梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為（）橋臺(tái)。

拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中，（）產(chǎn)生的彎矩最大。