A、火車(chē)輪箍和軌道
B、滾珠絲杠副
C、齒輪副
D、T形絲杠副
E、凸輪升降機(jī)構(gòu)
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A.過(guò)早點(diǎn)蝕
B.過(guò)大塑性變形
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D.膠合
A.深溝球
B.角接觸球
C.圓錐滾子
D.推力球
A.深溝球
B.角接觸球
C.圓錐滾子
D.向心短圓柱滾子
A.靜壓
B.動(dòng)壓
C.混合摩擦
D.干摩擦
A.開(kāi)在非承載區(qū)
B.開(kāi)在承載區(qū)
C.開(kāi)在非承載與承載的過(guò)渡區(qū)
D.在軸向開(kāi)通
最新試題
測(cè)量誤差中粗大誤差是不可避免的。
簡(jiǎn)述盤(pán)形凸輪的劃線(xiàn)過(guò)程。
澆鑄軸承合金,需在軸瓦表面進(jìn)行鍍錫,鍍錫前需在鍍錫表面涂上一層助溶劑,常用的助溶劑是()。
在銑削和刨削中,傳給工件的熱量約占切削熱的()。
下列各閥中屬于方向控制閥的是()。
如果兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件的剩余不平衡力矩相同,而它們的質(zhì)量不同,則質(zhì)量大的旋轉(zhuǎn)件,引起的振動(dòng)大。
某些連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。
凸輪機(jī)構(gòu)的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)件的往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
圓柱齒輪分度圓和分度線(xiàn)用()繪制。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。