A.平面內(nèi)、照準(zhǔn)方向線與鉛垂線方向
B.水平面、照準(zhǔn)方向線與法線方向
C.水平面、照準(zhǔn)方向線與鉛垂線天頂方向
D.平面內(nèi)、照準(zhǔn)方向線與鉛垂線天頂方向
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A.3450
B.750
C.1650
D.150
A.3mm
B.5mm
C.8mm
A.直角法
B.交會(huì)支距法
C.偏角支距法
D.切線支距法
A.1:1000
B.1:2000
C.1:500
D.1:5000
A.高壓線
B.通信線
C.等級(jí)公路
D.圍墻
最新試題
遙感影像由于經(jīng)過了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
下列航測(cè)法成圖的工序中,不屬于內(nèi)業(yè)的是()
某單位利用SWDC-4相機(jī)進(jìn)行數(shù)字航空攝影,制作1:2000比例尺數(shù)字線劃圖,要提交的成果資料不包括()
要把圖像邊緣、鋸齒等過濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
()是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為()
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是()
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。