多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)線路縱橫斷面的測(cè)繪的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.線路的縱斷面是在各中樁處測(cè)定垂直于道路中線方向的地面起伏情況
B.線路縱斷采用用直角坐標(biāo)法繪制,以中樁的里程為橫坐標(biāo),比例尺通常表示,1:2000或1:l000
C.斷面是根據(jù)外業(yè)測(cè)量資料繪制而成,非常直觀地體現(xiàn)地面現(xiàn)狀的起伏狀況
D.線路的橫斷面是以中平測(cè)量的要求測(cè)出各里程樁的高程,繪制表示沿線起伏創(chuàng)情況
E.繪制橫斷面的縱橫比例尺相同,一般采用1:100或1:200


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1.多項(xiàng)選擇題地下工程施工階段主要的工作內(nèi)容有()。

A.測(cè)繪竣工圖
B.放樣出施工中線
C.設(shè)備安裝測(cè)量
D.地面控制和地下控制
E.放樣出施工腰線

2.多項(xiàng)選擇題隧道洞內(nèi)平面控制測(cè)量常用()。

A.GPS測(cè)量
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.三角測(cè)量
D.中線法
E.三角高程測(cè)量

3.單項(xiàng)選擇題立交橋工程測(cè)量的內(nèi)容不包括()。

A.橋梁竣工測(cè)量
B.橋址地形圖測(cè)繪
C.橋梁施工控制網(wǎng)建立
D.高程測(cè)

4.單項(xiàng)選擇題下列工作不屬于建設(shè)工程規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量的是()。

A.放線測(cè)量
B.高程測(cè)量
C.驗(yàn)收測(cè)量
D.驗(yàn)線測(cè)量

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于平面曲線的是()。

A.豎曲線
B.緩和曲線
C.回頭曲線
D.圓曲線

最新試題

下列遙感波段中,對(duì)植被敏感的波譜范圍是()波段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的()從而構(gòu)建成像模型。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遙感影像由于經(jīng)過(guò)了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過(guò)紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要獲取單張像片的外方位元素,可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn),采用()方法進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn),此時(shí)正確的做法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題