單項選擇題路面工程各結構層之間的施工是（）。
A.平行作業(yè)法
B.依次作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.均衡流水法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關系，此時墩與墩之間的關系是（）。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關系
D.銜接關系
2.多項選擇題在對進度計劃進行施工準備的可靠性審查時，應重點審查（）。
A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應
D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應有充分的考慮并留有余地
E.所需主要材料和設備的運送日期已有保證
3.單項選擇題橋墩施工時，如果設備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
最新試題
橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關系，此時墩與墩之間的關系是（）。
題型：單項選擇題
下列各項中不屬于編寫施工組織設計的準備工作的是（）。
題型：單項選擇題
勞動力不均衡系數(shù)是（）。
題型：單項選擇題
公路工程施工過程組織的基本原則中不包括（）。
題型：單項選擇題
路面各結構層間采用搭接流水方式時主要的搭接類型有（）。
題型：多項選擇題
確定隧道掘進循環(huán)進尺應注意的問題是（）。
題型：單項選擇題
不屬于橋涵工程施工組織設計編制方法的是（）。
題型：單項選擇題
不屬于安全環(huán)保施工組織設計應重點考慮的內容的是（）。
題型：單項選擇題
施工方案的優(yōu)化中，主要通過（）的優(yōu)化使得在取得好的經濟效益同時還要有技術上的先進性。
題型：單項選擇題
在選擇路面各結構層之間搭接類型時，后道工序快于前道工序時，應選擇（）。
題型：單項選擇題