SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。

公海的氣象和海浪報告第二部分是（）

陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

公海的氣象和海浪報告第一部分是（）

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）

在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）